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汽車主體90%以上用的都是鋼材，汽車噴漆一方面可以起到保護(hù)的作用，延長(zhǎng)主體壽命，另一方面給汽車涂上不同的顏色或圖案，讓汽車變得更美觀，滿足現(xiàn)代人的個(gè)性化需求。

在汽車噴涂工藝過(guò)程中，噴涂和烘干環(huán)節(jié)是產(chǎn)生廢氣的主要環(huán)節(jié)。汽車噴漆廢氣的濃度低，產(chǎn)生的有機(jī)廢氣濃度一般在50-300mg/m³之間；風(fēng)量大，從噴漆室到汽車整車涂裝線，風(fēng)量從幾百至百萬(wàn)；成分復(fù)雜，主要有苯、甲苯及二甲苯等苯系統(tǒng) 及共他非甲烷總烴等

噴漆廢氣中細(xì)小粘稠油漆顆粒，不容易稀釋，用傳統(tǒng)的廢氣處理方法容易造成過(guò)濾堵塞 ，引發(fā)火災(zāi)等安全事故，大數(shù)多企業(yè)使用傳統(tǒng)處理設(shè)備一年后就會(huì)出現(xiàn)廢氣檢測(cè)不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。新景環(huán)境納米氣泡廢氣處理技術(shù)風(fēng)量無(wú)上限，特殊的漆霧捕捉裝置，可從低濃度到高濃度的有機(jī)廢氣處理率大于90%以上的凈化率；對(duì)于噴涂廢氣后的廢漆料可100%礦化處理，沒(méi)有二次污染。